7月8日，由中国交通运输协会静态交通产业分会指导，青岛静态交通投资运营有限公司（以下简称“青岛静态交通公司”）、停车邦主办，青岛市停车产业协会、青岛华通石川岛停车装备有限责任公司（以下简称“华通石川岛”）联合主办的2021中国停车产业（夏季）高峰论坛暨第三届“崂山论道”在青岛举行。论坛以“智慧停车·让城市生活更美好”为主题，多位停车行业专家及各地停车协会、停车行业企业“大咖”参会，围绕城市停车、技术应用、停车生态、政策机遇等内容进行了深入探讨。

近日，青岛华通石川岛停车装备有限责任公司副总经理金磊接受青岛日报专访，讲述如何解决停车难、“盘活”立体停车市场等问题。

城市化和机动化快速发展背景下，停车问题已成为城市通病。无论是北京、上海等超大型城市，还是人口只有几百万的大城市，普遍存在着停车设施不足、停车秩序乱、停车信息难以获取等问题，给群众生活和政府管理带来了严重困扰。国务院办公厅印发了《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》（国办函〔2021〕46号，以下简称《意见》），坚持以停车设施供给侧结构性改革为主线，以改善停车出行环境、推动高质量城市停车系统全面建成为主要目标，从停车规划引导、装备水平提升、智能化和信息化停车技术推广、用地资金政策保障和相关管理法规体系建设等各个方面，系统、全面地提出了推动停车设施发展的若干意见，为今后城市停车设施的高质量发展指明了方向。

国务院办公厅日前转发国家发展改革委等部门《关于推动城市停车设施发展的意见》。《意见》提出，到2025年，全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统。在不久的将来，你的车可以停在哪、怎么停、怎么收费，都给你安排上了——

地产发展到今天，头部房企已经实现了户型、立面及部品部件等标准化，这些标准化的应用已经将地上建安成本偏差控制在“相对可控”的范围之内，对于地下部分往往由于地下工程的不可预见性及复杂性，导致地下成本较为容易突破目标成本的红线，甚至造成失控的状态。

4月27日，由山东省住房城乡建设厅、青岛市人民政府共同主办的第三届山东省城市建设博览会（以下简称“城博会”）在青岛国际会展中心隆重开幕。华通石川岛停车装备有限责任公司携其产品SSP人工智能停车机器人亮相本届展会。