探索破解“停车难”！青岛静态交通公司、华通石川岛携手停车邦、市停车产业协会主办2021中国停车产业（夏季）高峰论坛

7月8日，由中国交通运输协会静态交通产业分会指导，青岛静态交通投资运营有限公司（以下简称“青岛静态交通公司”）、停车邦主办，青岛市停车产业协会、青岛华通石川岛停车装备有限责任公司（以下简称“华通石川岛”）联合主办的2021中国停车产业（夏季）高峰论坛暨第三届“崂山论道”在青岛举行。论坛以“智慧停车·让城市生活更美好”为主题，多位停车行业专家及各地停车协会、停车行业企业“大咖”参会，围绕城市停车、技术应用、停车生态、政策机遇等内容进行了深入探讨。

青岛静态交通公司董事长、总经理滕宝弟作开场致辞。他表示，青岛静态交通投资运营有限公司是青岛市经营管理全市公共停车资源的平台类企业，2021年5月由青岛华通集团联合市政空间集团、财通集团共同出资设立。未来，青岛静态交通投资运营有限公司将承担青岛市静态交通基础设施建设，全面推进“全市一个停车场”建设，为停车产业发展提供投融资支撑，形成以停车资本运作、停车场投资建设和运营管理等为一体的静态交通全产业链。“青岛静态交通投资运营有限公司将成为停车产业的一股新力量，为解决停车难问题趟出一条路。”

青岛静态交通投资运营有限公司

董事长、总经理 滕宝弟

华通石川岛副总经理金磊在会上分享了SSP人工智能停车机器人技术。SSP人工智能停车机器人技术通过智能化、数字化手段提升了停车的效率及安全性。华通石川岛是青岛华通集团与日本IHI于2018年合资成立的停车装备企业，成立两年多来，一直在探索日本进口高端停车装备的国产化路径，将国外先进的立体停车技术引入国内。

青岛华通石川岛停车装备有限责任公司

副总经理 金磊

如何集中行业力量解决“停车难”？论坛上，多位行业专家及停车行业企业代表对停车产业土地分层开发、土地要素市场化配置政策、停车产业金融、停车专项债等问题进行了分享交流。国家发改委综合运输研究所城市交通研究中心主任程世东就目前停车产业的相关政策进行了解读，提出应“以市场化、法制化方式推动城市停车设施发展”，并指出，随着相关停车产业政策在各地落地实施，国内停车产业将迎来新的发展机遇。

国家发改委综合运输研究所

城市交通研究中心主 程世东

为加强行业联系、促进行业交流，会上还启动了“全国城市停车平台公司交流沟通机制”，全国多家城市停车平台企业代表及中国交通运输协会静态交通产业分会、中国城市公共交通协会城市停车分会、中国市政工程协会城市停车专业委员会的行业专家、青岛市政公用工程建设中心代表共同见证开启了交流沟通机制。

会后，多位行业企业专家到华通石川岛智造中心参观，现场感受了SSP人工智能停车机器人技术的智能与高效，一致认为高端立体停车装备技术将是解决“停车难”问题的重要行业力量之一。

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